نصب و استفاده از مهر و موم مکانیکی.

1. روش انتخاب:
پارامترهای اصلی انتخاب مکانیکی مهر و موم: فشار حفره مهر و موم (MPA) ، دمای سیال (℃) ، سرعت کار (M / S) ، مشخصات سیال و فضای موثر برای نصب مهر و موم.
با توجه به شرایط مختلف کار و خواص محیطی ، مهر و موم مکانیکی شامل مهر و موم مکانیکی مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و درجه حرارت پایین ، مهر و موم مکانیکی مقاوم در برابر فشار بالا و مقاوم در برابر خوردگی ، مهر و موم مکانیکی مقاوم در برابر ذرات و مهر و موم مکانیکی مناسب برای محیط های هیدروکربن سبک است که بخار شدن آنها آسان است
مهر و موم ها و غیره ، مهر و موم های مکانیکی از انواع مختلف ساختاری و مواد باید با توجه به کاربردهای مختلف انتخاب شوند.
اصول اساسی انتخاب عبارتند از:
1: با توجه به فشار حفره مهر و موم شده ، مشخص می شود که ساختار آب بندی متعادل یا نامتعادل ، یک صورت انتهایی یا دو انتهای صورت و غیره را اتخاذ می کند.
2: با توجه به سرعت کار ، استفاده از فشار چرخشی یا استاتیک ، فشار دینامیکی سیال یا نوع غیر تماسی را تعیین کنید.
3: با توجه به دما و خاصیت سیال ، جفت اصطکاک و مواد آب بندی کمکی را تعیین کنید و سیستم محافظت از گردش مکانیکی مهر و موم مانند روغن کاری ، گرگرفتگی ، حفظ گرما و خنک سازی را به درستی انتخاب کنید.
4: با توجه به فضای موثر نصب مهر و موم ، استفاده از چندین فنر ، فنرهای منفرد یا فنرهای موج ، توکار یا خارجی را تعیین کنید.
2. الزامات نصب و استفاده از مهر و موم مکانیکی:
1: الزامات مهر و موم مکانیکی در دقت دستگاه (مهر و موم مکانیکی پمپ ها را به عنوان مثال در نظر بگیرید)
(1) حداکثر تحمل جریان شعاعی شافت (یا آستین) که در آن مهر و موم مکانیکی نصب شده است از 0: 04 ~ 0: 06 میلی متر بیشتر نیست.
(2) حرکت محوری روتور بیش از 0: 3 میلی متر نیست.
(3) حداکثر تحمل فرسایش انتهای موقعیت رو به سطح شافت (یا آستین) حفره آب بندی و پوشش انتهایی آب بندی نباید بیش از 0: 04 ～ 0: 06 میلی متر باشد.
2: تایید مهر و موم
(1) تأیید کنید که آیا مهر و موم نصب شده با مدل مورد نیاز سازگار است.
(2) قبل از نصب ، با نقشه نهایی مونتاژ را به دقت بررسی کنید و بررسی کنید که آیا تعداد قطعات کامل است.
(3) مهر و موم مکانیکی توسط یک فنر موازی هدایت می شود.فنر را می توان به چرخش چپ و راست تقسیم کرد که باید متناسب با جهت چرخش شافت انتخاب شود.
3: نصب
روش نصب با توجه به نوع مهر و موم مکانیکی و نوع دستگاه متفاوت است ، اما ملزومات نصب تقریباً یکسان است.مراحل نصب و اقدامات احتیاطی به شرح زیر است:
(1) تعیین اندازه نصب هنگام نصب ، اندازه نصب مهر و موم مکانیکی باید مطابق با کتابچه راهنمای محصول یا نمونه اطمینان حاصل شود.
(2) قبل از نصب ، شافت (آستین) و غده نباید فاقد سوراخ باشد و بلبرینگ باید در شرایط خوبی باشد.مهر و موم ، شافت ، حفره مهر و موم و غده باید تمیز شود.
به منظور کاهش مقاومت در برابر اصطکاک ، بخشی که مهر و موم مکانیکی بر روی شافت نصب شده است باید برای روغن کاری با یک لایه نازک روغن پوشش داده شود.با در نظر گرفتن سازگاری حلقه O لاستیک ، اگر استفاده از روغن مناسب نباشد ، می توان آن را با آب صابون پوشاند.
حلقه استاتیک شناور ساختار پین ضد چرخش ندارد ، بنابراین روغن کاری مناسب نیست و باید به صورت خشک در غده نصب شود.
(3) ابتدا حلقه و غده ساکن را روی شافت نصب کنید ، مواظب باشید که با شافت برخورد نکند و سپس مجموعه حلقه متحرک را نصب کنید.پیچ های تنظیم شده صندلی فنر یا صندلی انتقال باید چندین بار به طور مساوی محکم شوند.
قبل از رفع غده ، حلقه جبران را برای فشرده سازی محوری با دست فشار دهید.پس از شل شدن ، حلقه جبران می تواند بدون گرفتگی به طور خودکار برگردد و سپس پیچ های غده را به طور مساوی قفل کند.
4: استفاده کنید
(1) هنگامی که درجه حرارت محیط انتقال بسیار زیاد ، خیلی کم یا حاوی ذرات ناخالصی است ، قابل اشتعال ، انفجار یا سمی است ، اقدامات مربوطه مانند آب بندی ، شستشو ، خنک سازی و فیلتر کردن باید انجام شود.
(2) قبل از دویدن ماشین را با دست بچرخانید ، توجه کنید که گشتاور بیش از حد بزرگ است ، صدای مالش و غیرطبیعی وجود ندارد.
(3) به جهت چرخش توجه کنید ، آیا کوپلینگ در مرکز قرار دارد ، آیا روغن روانکاری در قسمت بلبرینگ به درستی اضافه شده است و آیا لوله گذاری صحیح است.
(4) آیا کار پس از رانندگی عادی و پایدار است ، آیا گشتاور غیرطبیعی ناشی از چرخش شافت ، صدای غیر عادی و گرم شدن بیش از حد وجود دارد.
(5) قبل از بهره برداری ، ابتدا شیر متوسط ​​و آب خنک کننده را باز کنید ، بررسی کنید که آیا گاز موجود در حفره مهر و موم شده به طور کامل تخلیه شده است تا از نشت ناشی از فشار استاتیک جلوگیری کند یا خیر ، و سپس عملیات را شروع کنید.